# 2021 二建市政实务真题展示

## 一、单选题
1. 城镇道路横断面常采用三幅路形式的是（ ）。
A. 快速路
B. 主干路
C. 次干路
D. 支路
题干：城镇道路横断面常采用三幅路形式的是哪种道路类型。
选项：A.快速路；B.主干路；C.次干路；D.支路。
2. 关于改性沥青混合料压实成型的说法，正确的是（ ）。
A. 初压开始温度不低于 150℃，碾压终了的表面温度不低于 90℃
B. 碾压时压路机的方向轮面向摊铺机
C. 宜采用轮胎压路机碾压
D. 在超高路段由高向低碾压
题干：关于改性沥青混合料压实成型的正确说法。
选项：A.初压开始温度不低于 150℃，碾压终了的表面温度不低于 9℃；B.碾压时压路机的方向轮面向摊铺机；C.宜采用轮胎压路机碾压；D.在超高路段由高向低碾压。
3. 下列水泥路面基层材料，选择不当的是（ ）。
A. 重交通道路宜选用天然级配砂砾
B. 中轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料
C. 轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料
D. 湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层
题干：关于水泥路面基层材料选择不当的选项。
选项：A.重交通道路宜选用天然级配砂砾；B.中轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料；C.轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料；D.湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。
4. 下列说法中，不属于控制性进度计划内容的是（ ）。
A. 年度和季度施工计划是总进度的重要节点目标
B. 总工期跨越三个年度的进度计划
C. 按年度计划编制季度施工计划；D按. 季度计划编制月、旬、周施工计划
题干：不属于控制性进度计划内容的选项。
选项：A.年度和季度施工计划是总进度的重要节点目标；B.总工期跨越三个年度的进度计划；C.按年度计划编制季度施工计划D按. 季度计划编制月、旬、周施工计划。
5. 下列影响因素中，不属于设置支架施工预拱度应考虑的是（ ）。
A. 支架承受施工荷载引起的弹性变形
B. 支架杆件接头和卸落设备受载后压缩产生的非弹性变形
C. 支架立柱在环境温度下的线膨胀或压缩变形
D. 支架基础受载后的沉降
题干：不属于设置支架施工预拱度应考虑的影响因素。
选项：A.支架承受施工荷载引起的弹性变形；B.支架杆件接头和卸落设备受载后压缩产生的非弹性变形；C.支架立柱在环境温度下的线膨胀或压缩变形；D.支架基础受载后的沉降。

## 二、多选题
1. 下列属于无机结合料稳定基层质量检验项目的有（ ）。
A. 集料级配
B. 基层压实度
C. 拌合均匀性
D.平整度
E.7d 无侧限抗压强度
题干：属于无机结合料稳定基层质量检验项目的选项。
选项：A.集料级配；B.基层压实度；C.拌合均匀性；D.平整度；E.7d 无侧限抗压强度。
2. 下列选项中属于梁式桥特点的有（ ）。
A. 是在竖向荷载作用下无水平反力的结构
B. 与同样跨径的其他结构体系相比，梁内产生的弯矩最大
C. 需用抗弯能力强的材料来建造
D. 结构自重较轻，构造简单
E. 能经济合理地修建大跨度桥
题干：属于梁式桥特点的选项。
选项：A.是在竖向荷载作用下无水平反力的结构；B.与同样跨径的其他结构体系相比，梁内产生的弯矩最大；C.需用抗弯能力强的材料来建造；D.结构自重较轻，构造简单；E.能经济合理地修建大跨度桥。
3. 关于土工合成材料加固软土路基的说法，正确的有（ ）。
A. 铺设土工合成材料时，不得出现扭曲、折皱、重叠
B. 土工合成材料在路堤边部应留有足够的错固长度
C. 上下层土工合成材料接缝应对齐
D. 土工合成材料应沿路基轴线铺设
E. 土工合成材料铺设锚固检验合格后，允许运料车直接在其上行走
题干：关于土工合成材料加固软土路基正确的说法。
选项：A.铺设土工合成材料时，不得出现扭曲、折皱、重叠；B.土工合成材料在路堤边部应留有足够错固长度；C.上下层土工合成材料接缝应对齐；D.土工合成材料应沿路基轴线铺设；E.土工合成材料铺设锚固检验合格后，允许运料车直接在其上行走。

## 三、案例分析题（案例一）
某公司承建一项城市污水处理工程，包括调蓄池、泵房、排水管道等单位工程。调蓄池为钢筋混凝土结构，结构尺寸为 40m（长）×20m（宽）×5m（高），结构混凝土设计等级为 C35，抗渗等级为 P6。调蓄池底板与池壁分两次浇筑，施工缝处安装金属止水带，混凝土均采用泵送商品混凝土。
事件一：施工单位对施工现场进行封闭管理，砌筑了围墙，在出入口处设置了大门等临时设施，施工现场进口处悬挂了整齐明显的“五牌一图”。
事件二：调蓄池基坑开挖渣土外运过程中，因运输车辆装载过满，造成抛洒滴漏，被城管执法部门查处。
事件三：池壁混凝土浇筑过程中，有一辆商品混凝土运输车因交通堵塞，混凝土运至现场时间过长，坍落度损失较大，泵车泵送困难，施工员安排工人向混凝土运输车罐体内直接加水后完成了浇筑工作。
事件四：金属止水带安装中，接头采用单面焊搭接法施工，搭接长度为 15mm，并用铁钉固定就位。
事件五：为确保调蓄池混凝土的耐久性，施工单位采取了一系列技术措施：
（1）合理选择水泥和骨料，控制水泥用量不超过 500kg/m³；
（2）选用合适的外加剂，改善混凝土的和易性；
（3）控制混凝土的入模温度，不宜超过 30℃；
（4）采用二次振捣、二次抹面工艺，及时排除混凝土表面泌水。
问题：
1. 事件一中，“五牌一图”具体指的是什么？
2. 事件二中，针对渣土外运抛洒滴漏问题，施工单位应采取哪些整改措施？
3. 指出事件三中施工员做法的不妥之处，并说明正确做法。
4. 指出事件四中金属止水带接头施工的不妥之处，并说明正确做法。
5. 事件五中，施工单位采取的确保混凝土耐久性的技术措施是否正确？说明理由。

# 2021 二建市政实务答案解析

## 一、单选题答案解析
1. **题目**：关于改性沥青混合料压实成型的说法，正确的是（ ）。
A. 初压开始温度不低于 150℃，碾压终了的表面温度不低于 90℃
B. 碾压时压路机的方向轮面向摊铺机，从路外侧向中心碾压
C. 宜采用轮胎压路机碾压
D. 在超高路段由高向低碾压
**答案**：A
**解析**：改性沥青混合料初压开始温度不低于 150℃，碾压终了的表面温度应不低于 90℃，A 选项正确。碾压时压路机的驱动轮面向摊铺机，从路外侧向中心碾压，B 选项错误。改性沥青混合料应采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不宜采用轮胎压路机碾压，C 选项错误。在超高路段由低向高碾压，D 选项错误。

2. **题目**：下列属于绘制竣工图的依据的是（ ）。
A. 施工前场地绿化图
B. 建（构）筑物所在场地原始地形图
C. 设计变更文件
D. 建筑物沉降、位移等变形观测资料
**答案**：C
**解析**：绘制竣工图的依据有设计变更文件、施工过程中的工程变更记录、施工图纸会审记录、材料代用单、工程联系单等，C 选项正确。施工前场地绿化图、建（构）筑物所在场地原始地形图不属于绘制竣工图的依据，A、B 选项错误。建筑物沉降、位移等变形观测资料主要用于反映工程实际情况，不是绘制竣工图的直接依据，D 选项错误。

## 二、多选题答案解析
1. **题目**：下列选项中属于无机结合料稳定基层质量检验项目的有（ ）。
A. 集料级配
B. 基层压实度
C. 拌合均匀性
D. 平整度
E. 7d 无侧限抗压强度
**答案**：ABCE
**解析**：无机结合料稳定基层质量检验项目主要有集料级配，混合料配合比、含水量、拌合均匀性，基层压实度，7d 无侧限抗压强度等，A、B、C、E 选项正确。平整度是路面的常规检测项目，但不属于无机结合料稳定基层质量检验的特定项目，D 选项错误。

2. **题目**：根据受力特点，桥梁可分为（ ）。
A. 梁式桥
B. 拱式桥
C. 预应力混凝土桥
D. 悬索桥
E. 组合体系桥
**答案**：ABDE
**解析**：根据受力特点，桥梁可分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥等，A、B、D、E 选项正确。预应力混凝土桥是按材料分类的桥梁类型，不是按受力特点分类，C 选项错误。

## 三、案例分析题答案解析
**案例**：某公司承建一项城市污水处理工程，包括调蓄池、泵房、排水管道等单位工程。调蓄池为钢筋混凝土结构简答题，长 32m，宽 22m，高 11m，结构混凝土设计等级为 C30，抗渗等级为 P6。调蓄池底板与池壁分两次浇筑，施工缝处安装金属止水带，混凝土均采用泵送商品混凝土。
事件一：施工单位对施工现场进行封闭管理，砌筑了围墙，在出入口处设置了大门等临时设施，施工现场进口处悬挂了整齐明显的“五牌一图”。
事件二：调蓄池基坑开挖渣土外运过程中，因运输车辆装载过满，造成抛洒滴漏，被城管执法部门下发整改通知单。
事件三：池壁混凝土浇筑过程中，有一辆商品混凝土运输车因交通堵塞，混凝土运至现场时间过长，坍落度损失较大，泵车泵送困难，施工员安排工人向混凝土运输车罐体内直接加水后完成了浇筑工作。
事件四：金属止水带安装中，接头采用单面焊搭接法施工，搭接长度为 15mm，并用铁钉固定就位。
事件五：为了确保调蓄池混凝土的耐久性，施工单位采取了一系列技术措施……

**解题思路及步骤**：
1. **事件一**：施工现场封闭管理措施正确。“五牌一图”包括工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌和施工现场平面图，在出入口设置符合要求。
2. **事件二**：运输车辆装载过满造成抛洒滴漏违反了施工现场环境保护规定。应采取密闭运输等措施防止污染环境。
3. **事件三**：向混凝土罐体内直接加水的做法错误。混凝土严禁在运输过程中加水，会影响混凝土的强度和耐久性等性能。应退场处理该混凝土，重新搅拌合格的混凝土进行浇筑。
4. **事件四**：金属止水带接头采用单面焊搭接法施工错误，应采用双面焊搭接法，搭接长度应为 20mm，且不能用铁钉固定就位，应用金属夹具夹紧或焊接固定。
5. **事件五**：确保混凝土耐久性可采取控制水泥用量、选用合适的外加剂、严格控制水灰比、保证混凝土的密实性等技术措施。涉及知识点有混凝土施工技术、施工现场管理、环境保护等市政实务专业知识。

# 基于真题及答案的估分指导
根据前面的真题和答案解析，为考生提供以下科学合理的估分方法和指导。

## 单选题
单选题相对较为基础，每题 1 分。其准确率对整体估分影响较大。一般来说，如果能答对 70%及以上，即 21 题及以上，基础分就比较可观。在估分单选题时，要对照答案仔细确认。有些考生可能会因为记忆模糊，对某个选项似是而非就误选，这是需要避免的。比如在考查一些具体的施工工艺参数、材料特性等单选题时，务必准确回忆答题内容。

## 多选题
多选题每题 2 分，少选每个选项得 0.5 分，选错不得分。得分策略很关键，对于没有十足把握的选项不要轻易勾选。如果能确定 2 - 3 个正确选项，就可以考虑作答，这样至少能保证有一定分数。若不确定，宁可少选。例如，在考查多个施工安全要点、质量控制措施等多选题时，要精准判断选项。

## 案例分析题
案例分析题每题 20 分。得分要点在于准确答出关键知识点和解题步骤。首先要认真审题，明确题目所问。答题时尽量分点作答，条理清晰。比如涉及到施工方案的分析、质量事故处理等案例题，要结合所学专业知识，准确阐述原理和解决方法。

## 分数区间估算方法
结合市政实务考试评分标准，单选题得分 + 多选题得分 + 案例分析题得分，大致估算出自己的分数区间。如果单选题答对约 21 - 25 题，得 21 - 25 分；多选题能选对 5 - 8 个选项，得 5 - 16 分；案例分析题每题能拿到 10 - 15 分左右（根据答题完整度和准确性），那么总分大致在 36 - 56 分之间。

## 估分误区及避免方法
**误区一**：过于宽松估分。有些考生对自己答题情况过于乐观，觉得差不多都答对了，实际可能存在不少模糊作答或错误的地方。要仔细对照答案，严谨判断。
**误区二**：过于严格估分。部分考生对自己要求过高，一点不确定就不算分，导致估分过低。应客观看待自己答题的完整性和准确性，合理给分。

通过准确估算自己的考试成绩，考生能为后续的学习和规划提供有力参考，比如是否需要准备补考、如何针对性提升薄弱环节等。